Honda Civic Hybrid in 2008

Februar 9, 2010

Es ist unwahrscheinlich, Ferdinand Verbiest wurde als Umweltschützer bekannt, noch hat er wahrscheinlich die Suche nach grün sein. Aber als der belgische Jesuitenpater Abstammung Lebens-und Arbeitsbedingungen in China, Verbiest war ein Visionär.

Vor vier Jahrhunderten zu geben oder ein paar Jahre dauern, war ein bekannter Astronom Verbiest Aber er hat auch seit mehr als einem Jahrzehnt die Entwicklung eines Fahrzeug mit vier Rädern, die durch Dampf oder Pferd mit Strom versorgt werden könnten. Es war das erste Hybrid-und es war von kurzer Dauer.

Je nach Perspektive ein, entweder viel oder nicht viel verändert in Hybrid-Autos bis 1997 Das ist, wenn der Toyota Prius debütierte nur die Pkw-Käufer in Japan. Ein Jahrzehnt später, ist die Automobilindustrie in vollem Umfang in die Welt der Hybrid-und andere alternativ angetriebene Autos in Anspruch genommen. Der Prius bleibt an der Spitze der Branche, die rund die Hälfte von 350 000 Hybriden verkauft in den Vereinigten Staaten im Jahr 2007.

Aber während die mit hoher Laufleistung Toyota dominiert den Markt, eine ständig wachsende Vielfalt der Hersteller weiß, dass es viel Platz für alle. Weniger als drei Prozent der Neuwagen in dem Land vertrieben wurden im vergangenen Jahr Hybriden Als solche Kleinwagen, Luxuswagen, wird Limousinen zum Pickup-Trucks, mehr als 65 Hybrid-Entscheidungen werden in den Vereinigten Staaten bis zum Jahr 2010 zur Verfügung.

Hier ist ein Blick auf fünf 2008 Hybrid-Angebot:

* Honda Civic – Grundpreis, 24.350; Sicherheitsmerkmale, zwei Front-, Vorder-und Seitenairbags; Fuel gefahrene Schätzungen, 49-51 mpg; Gewährleistung, Stoßstange an Stoßstange, 3 years/36, 000 Meilen; Powertrain, 10 years/100, 000 Meilen , Korrosion, 5 Jahre / unbegrenzte Meilen

Economic Design, Funktionalität zu trösten, des Landes zweitbeliebteste Hybrid hat so viel wie jedes Auto auf der Straße bieten und um jeden Preis. Die Ausgabe 2008 (der Civic’s 36. Jahr) ist das dritte Jahr der zweiten Generation von Hybrid-und ist Teil der ständig wachsenden Zahl von einer der dauerhaftesten anhaltenden Fahrzeuge auf der Straße heute. Lange vorbei ist die Civic ehemalige seriöse Erscheinungsbild.

Es ist jetzt ein sportliches, Full-Size-Limousine, die bequem Platz fünf. Und es hat eine neue offene Qualität – Ruhe.

Bei Halten scheint es, als ob der Hybrid-Motor hat aufgehört. Stattdessen ist es der Motor, die ausschließlich Strom. Der Civic Hybrid ist mit einem 110-PS, 1,3-Liter-Motor mit zwei relativ neue Funktionen weitgehend von Akronymen, ausgestattet, IMA (Integrated Motor Assist) und CVT (Continuously Variable Transmission). Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe wurde zuvor zur Verfügung, aber jetzt der Hybrid ist nur mit einem Automatikgetriebe angeboten.

Die IMA kann das Fahrzeug ausschließlich auf elektrische Energie in bestimmten Situationen zu betreiben. Das CVT-Funktion ersetzt herkömmlichen Geräten mit einer Gürtel-und-Pully System, das kontinuierlich und passt sich automatisch an eine effizientere und nahezu unbegrenzt viele Übersetzungen.

Der Civic ist fast futuristischen Instrumente Panel bietet eine einzigartige visuelle. Der Kilometerzähler und Geschwindigkeitsmesser Cluster-Panel ist schmal horizontalen und konturierte für die Sicht des Fahrzeugführers ist nur über die gewölbte Decke des Lenkrades. Es ist ein einzigartiges Aussehen, und es ist ein Grund mehr, warum der Civic Hybrid funktioniert einfach.

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